制冷劑檢漏儀生產(chǎn)企業(yè)廠*詮釋中*汽車空調(diào)檢漏的四種研究方法

空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)不冷卻或冷卻效果變差是常見的問題。露點分析儀它測濕精度高，但需光潔度很高的鏡面，精度很高的溫控系統(tǒng)，以及靈敏度很高的露滴（冰晶）的光學(xué)探測系統(tǒng)。使用時必須使吸入樣本空氣的管道保持清潔，否則管道內(nèi)的雜質(zhì)將吸收或放出水分造成測量誤差。露點儀直接測出露點溫度的儀器。使一個鏡面處在樣品濕空氣中降溫，直到鏡面上隱現(xiàn)露滴的瞬間，測出鏡面平均溫度，即為露點溫度。我們可以*測量空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力。露點儀直接測出露點溫度的儀器。使一個鏡面處在樣品濕空氣中降溫，直到鏡面上隱現(xiàn)露滴的瞬間，測出鏡面平均溫度，即為露點溫度。如果壓力低于350千帕，就可以確認為泄漏。一般而言，長時間沒有空氣調(diào)節(jié)的車輛的泄漏問題，是由于車輛的震動引致螺紋接頭松脫及致冷劑泄漏所致。如果泄漏不是這個簡單的原因造成的，泄漏點應(yīng)該進一步檢查。

檢漏是空調(diào)維修中的一個難點。目前常見的檢漏方法是用肥皂泡來檢測泄漏，但對于一些高檔車來說，這種方法是行不通的。因此，作為一名汽車修理工，多了解一些相關(guān)的檢漏方法，對實際工作會有很大的幫助。

一、熒光檢漏儀檢查法

此種情況檢查工作方法分兩個重要步驟可以進行。**將一個特定的熒光劑加入待檢測的系統(tǒng)，并且將空調(diào)控制系統(tǒng)安 運行片刻，以便通過熒光劑與系統(tǒng)作為中原有的信息載體能夠充分利用混合并且在管理系統(tǒng)中充分實現(xiàn)循環(huán)。由于沒有熒光劑具有以下兩個不同特性，即滲透學(xué)習(xí)能力及堆聚性，它會隨原有的載體從系統(tǒng)中滲漏出來自己并且堆聚在漏點的周圍。第二步是使用一些特定波長的紫外燈或紫外藍光燈對系統(tǒng)以及外部環(huán)境進行直接照射，激勵熒光劑發(fā)出熒光。熒光技術(shù)一般為黃綠色，這是人眼為敏感的顏色。滲漏越嚴重，堆積的熒光化學(xué)物質(zhì)就越多；檢漏燈照射越強，則發(fā)出的熒光就越明亮。待修復(fù)滲漏處后，用專用熒光清洗劑對滲漏處的熒光清洗干凈，然后我們再次提高運行操作系統(tǒng)使檢漏劑再次隨之不斷循環(huán)，用熒光檢漏燈再次檢查該處，如果不出現(xiàn)這種熒光，則表明已修好。

二、氣泡檢查法

該檢測方法可以使用專用的商用氣泡檢測液或*用肥皂液。

三、電子檢漏儀檢查法

有些電子泄漏探測器只能用于 R12 或 R134a 制冷劑，而其他則適合兩者兼有，因此請小心選擇合適的電子泄漏探測器。TIF-16600 電子泄漏探測器應(yīng)用于通風(fēng)良好的區(qū)域。檢測方法是*打開電源開關(guān)，調(diào)整泄漏探測器的靈敏度，然后沿空調(diào)制冷系統(tǒng)對泄漏探測器進行檢測。發(fā)生泄漏時，泄漏警示燈亮起，并發(fā)出警告信號。

四、染料溶液檢查法

通常為紅色的染料溶液通過填料口引入空調(diào)系統(tǒng)，然后空調(diào)系統(tǒng)短時間運行。如果有滲漏，紅色染料會在接頭或部件上留下污點。找到漏點進行修理，完成漏點檢查后，直至目前為止沒有漏點。